粤西钢铁产业集群建设给全省产业转型升级带来利好 山东无缝钢管厂
省委常委、常务副省长徐少华和省有关部门负责同志一起，到湛江市调研重大项目建设工作，考察了宝钢湛江无缝钢管基地、冠豪高新特种纸及涂布纸生产基地及东海岛铁路通明湾大桥海堤起点建设施工现场。他强调，山东无缝钢管厂重大产业项目和交通基础设施项目，是稳增长、调结构的重要抓手，希望湛江市继续加强与宝钢集团、铁路部门的合作，全力加快推进宝钢湛江钢铁20号无缝管基地、东海岛铁路等项目的建设。
徐少华说，湛江钢铁项目对我省高压无缝钢管产业转型升级，促进区域协调发展具有重要意义。湛江市要加强与宝钢集团的沟通协作，确保工程质量安全，打造效率高、排放少、绿色环保的高等级碳钢板材生产基地。
东海岛铁路是湛江8163无缝管基地和中科炼化项目的配套工程，通明湾大桥等控制性工程计划本月动工，2015年将全线开工建设。徐少华强调，修建东海岛铁路将极大改善东海岛港口外部运输条件，无缝管生产厂家对做强做大湛江港，开发利用东海岛海洋资源十分重要。省直有关单位、湛江市和铁路部门要加快解决征地拆迁、用地审批、线位方案、资金筹集等问题，全力推动项目尽快动工建设。省里将集中研究各地疏港铁路建设统一的资本金出资政策，进一步鼓励和支持地方建设疏港铁路。
湛江市固定资产投资增幅高达48%，在全省名列前茅，这与一系列大项目的带动密切相关。不过，刘小华更表示，湛江大项目建设的带动效应更体现在这些数字之外。“有了这一大批项目，大家会看到什么？看到湛江是一片投资的热土，一业兴而百业旺。在这样的氛围下，全市的旅游业、服务业等都将得到巨大的刺激，从而有一个全面跃升。”
在业内人士看来，湛江钢铁项目及整个粤西钢铁产业集群的建设更将给全省产业转型升级带来利好。这一项目将逐步改变中国钢铁业“北重南轻”的布局，满足广东这一钢铁消费大省的需求。“广东钢材自给率仅为40%，其中板材自给率为33%，主要靠‘北钢南运’满足需求。‘十二五’期间，广东制定了重点发展装备、汽车、钢铁、石化、船舶制造五大产业，建设成为世界先进制造业基地的发展规划，这更加突出了华南市场供需结构不平衡的矛盾。”据业内人士介绍，湛江钢铁基地建成后，可以生产汽车板、家电板等高档产品，替代进口原料，就近满足广东汽车、家电、轻工等行业发展需要，形成产业链的合理配套衔接
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