互联网特性大浪淘沙 山东无缝钢管厂电商所处“春秋时代”
山东无缝钢管已成为中国制造业中利润率最低的行业，山东无缝钢管厂业面临着一场深层次变革。“这几年来，钢铁工业的持续低迷，导致精轧光亮管生产和流通领域在发展过程中遇到了很多困难。市场环境倒逼这些企业必须作出战略调整：创新销售模式，拓展销售渠道。钢铁电商则恰逢其时，顺势而起。”
《每日经济新闻》注意到，自2012年爆发钢贸危机发生以来，全国的钢贸商数量从20万家迅速缩减至10万家左右。在传统钢贸商沦陷的这三年，20号冷拔无缝管电商趁势崛起，特别是独立于钢厂的第三方平台，仅仅两三年的工夫，这些电商平台已经赶上了很多大型贸易商的体量
光大证券研究员王招华表示，冷拉无缝钢管电商要盈利一是靠提升整个行业的效率，比如让钢材卖得更快，从传统的30天降至10~20天，其中新产生的利润可以让平台分享；二是风控能力增强，钢铁电商通过大数据分析，不仅知道次终端需要贷多少钱、也能够知道这笔钱贷了之后干什么去了，是不是真实用于厚壁无缝钢管采购，同样一笔信贷行为风险低些，因而贷款利率也低，电商企业也会从中赚得一部分风控能力增强的钱。
钢铁电商走向整合
令人担忧的是，绝大多数厚壁卷管电商并没有找准自己的定位。“钢铁电商目前的势头过热，就像前两年的团购网站一样。”一位钢铁电商高层向记者指出：“中国钢铁产业的整合是大势所趋，目前一些钢铁电商趋于同质化，如果未来钢厂只剩十几家了，那么钢铁电商只能保留几家。”
在近期举办的某钢铁电商大会上，不少参会的钢铁电商高层认为，中国钢铁电商很快将迎来整合。沙钢玖隆钢铁副总经理倪凡即表示，随着钢厂接下来的逐渐合并，未来一两年内钢铁电商的合并将不可避免。据了解，玖隆物流已着手与其他钢铁电商平台合作，引进新资本。
失败也好，重组合并也罢，互联网的特性就是大浪淘沙，最终活下来的将成为行业巨头。对于目前钢铁电商所处的时代，宝钢集团总经理、欧冶云商总经理陈德荣将其比喻成“春秋时代”。他表示，“从春秋到战国七雄是必然趋势，最终通过市场经济的有序竞争，走向一个整合的时代。”“现在钢铁电商平台的盈利模式仍处于探索阶段，没有一个平台能够做到绝对领先的规模。为了在市场上站稳脚跟，每个电商平台都想办法融资，投入了大量的资金。”当被问及究竟谁能存活下来，谁能笑到最后时，分析师称，“这要看谁能迎合用户口味并不断创新，谁能有效突破当下电商发展面临的瓶颈，如物流环节的货权管控、车队管理、追踪运货车辆状态的功能；交易中涉及到对账户的第三方监管、对客户鉴别力、承兑汇票、质量异议的处理等风险控制环节。”
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