近期山东无缝钢管厂开工情况转好 煤价或迎修复性反弹
由于近期山东无缝钢管厂开工情况转好,工业用电需求有所回暖,该集团5月份的发电量环比4月份增加了5%左右。另外,“迎峰度夏”即将到来,下游电企有补库存需求,近期的集中45号机械无缝管拉运需求或将使煤价适度上涨。
分析师向《证券日报》记者表示,进入2015年以来国内煤价连续大幅下跌,除了是由于下游需求不振之外,电厂在“买涨不买跌”的心态影响之下,担心采购完了马上市场35号无缝钢管价格又下跌,导致下游采购非常谨慎。需求低迷加上采购谨慎又加剧了煤价下行的势头。
中金公司研究报告认为,本周煤价最终跌落至400元/吨以下,这是自2004年10月份以来的最低水平。神华和中煤提高煤价5元/吨-10元/吨来试探市场反应,这可能是37mn5无缝钢管价接近近期底部的早期信号。
库存降至四年最低
煤价或迎修复性反弹
需要一提的是,目前煤价已经跌破多数煤企的成本线,根据中国煤炭工业协会发布的数据显示,2015年前两个月,90家大型企业亏损131亿元,亏损面高达80%以上。
另据相关机构向《证券日报》记者透露,目前伊泰集团5000大卡的煤种平仓成本价约为410元/吨,但其5月份12crmo1vg无缝管销售价格仅为365元/吨,即每销售一吨煤要亏45元,5月份伊泰将减少发运5000大卡的量。部分中小矿方和贸易商也受不住亏损而减少供应。
在业内看来,在这种情况下,煤炭市场供应将继续减少,以使供求达到平衡。
此外,截至5月10日,全国重点电厂煤炭库存5505万吨,同比下降1825万吨,为2011年4月份以来最低。
分析师认为,由于下游20号锅炉管厂煤炭库存量已降至近4年来的最低水平,以及宏观面改善和季节性需求好转带来的预期,下游采购意愿在大矿先后调价之后被点燃,近两周北上拉煤的船只数量大幅增加,且作为煤价先行指标的国内沿海运费也已快速走高。这种精密合金管市场预期改善带来的下游集中补库存需求,配合上游供应收缩,有望给国内煤炭市场带来一波修复性反弹的行情。
需要一提的是,日前,国内主要航线平均海运费环比上涨3.98元/吨至28.3元/吨,涨幅16.34%。澳洲-中国煤炭海运费(载重15万吨)环比上涨0.39美元/吨至5.03美元/吨,涨幅8.3%。国内海运费在经历了连续两周下跌后,重拾涨势,本周大幅上涨。
分析师认为,“迎峰度夏”来临,下游煤炭需求液压支架管企业拉运需求增加,促使了海运费再次上涨。
因此,分析师认为,此前压制煤价的一系列因素正在发生变化,供应端收缩、宏观面改善以及季节性因素将带动需求回升。
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