全国冷拔无缝管电商业界走得最快 能否跑赢市场还待验证？

    据中物联钢铁物流专委会的最新调查，目前全国冷拔16mn无缝管类电子交易平台已增至１７８家，在全国大宗电商平台总数中占到２７。６％左右，呈现“井喷”态势。去年全国第三方钢铁电商平台交易量（自营＋撮合）超过６０００万吨，总交易额破２０００亿元大关，全国钢材网上销售量的占比已悄悄达到了近１０％。

    “现在，各家都在试，很难说已找到了一种成熟的、放之行业皆准的盈利模式。”朱军红等业内人士说。但是，有一点却是绕不过去的：不管今后20号冷拔无缝钢管电商会在哪一种盈利模式上“稳定”下来，其先决的基础条件是形成45号冷拔无缝钢管电商平台的产业链“闭环”。这里面，有一个“辩证关系”：电商平台应该是最开放的平台，同时又是不能有“敞口”的平台。最开放，就是它向社会上的一切有关联和合规的资源开放；无“敞口”，就是开放平台在完成资源集纳之后，要形成采购、销售、融资、结算、运输、配送等“前后道”环节的闭环运作，以此降本增效、保障安全、控制风险。上海钢联的钢银平台基本完成了这个闭环，最新推出的“运钢网”一上线，运营效果就显现出来，车辆、线路、往返路程等等因素的平台配置，大大提高了效率，压缩了物流成本。

    但是，对于国内大部分的精密冷拔管电商平台来说，目前的状态要比这“原始”得多，基本还是处于信息撮合和交易撮合的阶段。电商经济的最突出特点是“共享经济”，共享意味着在交易撮合上将长期处于“免费时代”。从这个基本点出发，如果钢铁电商想在交易环节赚大钱，那无疑是外行的“缘木求鱼”。现实的路径只能是，以免费求“人气的集聚”；在人气的背后“延伸开拓”，在物流和融资等衍生环节酝酿未来的“大事业”。

    这个“大事业”，阿里巴巴等消费品互联网行业，走在了前面。像高压冷拔无缝管这样的Ｂ２Ｂ电商，企业对企业、产业对产业，“前景很光明、份量也很重”，但是如何一步一步走出来，只能落实在“自古成功在尝试”的这一句老话上。

    钢铁“互联网＋”如何做“加法”？

    钢铁电商尚“立足未稳”，冷拔合金无缝管“互联网＋”的一张更大的“网”已经覆盖而来。一下子，在这张更大的“网”中，钢铁电商将退居“网格”或者“网眼”的位置。

    钢铁“小网”与“大网”的关系，已经引发业界的思考。作为中国钢企的领头者，宝钢的探索应该说是比较领先的。宝钢股份总经理戴志浩最近详细地作了相关的介绍。在他看来，电商一开始是在“线上”做大影响力，但一旦“做大”后，马上就会面临最大的难题，就是“线下”的实体。钢铁电商更是如此。

    宝钢在国内外同行中，一个比较独特的优势就是，从２０年前就开始建立一个相对完善的线下实体网。今后，虚拟网和实网“两网融合”，就是最理想的状态。到目前为止，宝钢在全国各地已经有６０多家加工配送中心，未来还会进一步加大这一方面的投入。这是目前国内任何一家钢厂、任何一个贸易商、任何一个电商交易平台都不具备的。