小口径无缝钢管物流成本引起了产业链各方的普遍关注和重视
小口径无缝钢管物流领域融资难度大、融资成本高的问题日趋严重,已经成为小无缝钢管贸易企业生存发展的一大“瓶颈”。如何应对危机,走出困境,是精拉无缝钢管物流业面临的一大课题,也引起了钢铁产业链各方的普遍关注和重视。
银行集中“讨贷”,融资问题持续发酵
上海一家钢贸公司总经理在接受《中国冶金报》记者采访时说:“最近小口径光亮管钢贸企业融资问题越来越严重,银行不仅严格控制对精密小口径无缝管钢贸企业的贷款,而且正在集中对钢贸企业诉讼‘讨贷’,这对于贸易商融资难的现象更是雪上加霜。”
据了解,今年初以来,已有工商银行、中银行、民生银行、光大银行、兴业银行、平安银行、中信银行、华夏银行等10家上市银行开展对厚壁无缝管钢贸商的金融借款纠纷诉讼。上海浦东新区法院2013年受理钢贸类贷款纠纷2500件,而今年第一季度就已经达到1051件。2013年上海浦东地区银行的钢贸涉案金额为190亿元,而今年第一季度大口径钢管钢贸类涉案金额就达到114亿元。钢贸类贷款案件仍呈大规模爆发态势,预计这一情况恐将持续到明年。
上海钢贸的信贷危机,正逐渐向华南贸易商以及20号钢管厂家蔓延。乐从地区的钢贸企业面临上海钢贸商一样的困境,银行大量抽贷,贸易商资金断链。乐从钢铁协会旗下1300多家会员单位,有400家左右已经还不起利息,700家左右逾期,受联保牵连的用户达到80%左右,预计5月~6月份将出现集中诉讼情况。近一两年时间内,行业资金紧张、信用坍塌的局面都不会明显扭转。
业内人士提出,目前钢贸类金融商事纠纷案件进入高峰期。如今钢贸商已经很难从银行拿到贷款,一些商家向融资成本较高的非银行融资机构融资,如信托、地下钱庄等。由此而来,既增加钢贸商的融资成本,又带来巨大风险。所以说,破解钢贸业融资难的问题迫在眉睫。
电商融资模式创新,开辟融资新路
近年来,钢铁电子商务正在快速崛起,为钢铁贸易企业提供金融服务,是钢铁电商的“蓝海”。随着钢铁电子商务技术向金融领域的快速渗透,通过电子商务平台,与金融行业融合,改变传统钢贸方式与融资模式,已经成为一种必然的发展趋势。
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