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| 中国高端30crmnsi合金管出口大突破宝钢、沙钢等业绩显著 |
| 发布者：聊城市德森管材有限公司 阅读：1371 |
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中国高端30crmnsi合金管出口大突破宝钢、沙钢等业绩显著
在高端合金管出口上长期停滞不前的世界头号40cr合金管生产大国中国，现在正在让它的同行们感到吃惊。
中国30crmnsi合金管工业协会市场调研部副主任董志洪告诉记者，今年以来，我国30crmnsi合金管的出口增长了77.8%，而进口则下降了17.7%，甚至出现了罕见的“净出口”。
一位业内人士告诉记者，高端30crmnsi合金管出口增长迅速是我国30crmnsi合金管出口猛增的根本原因。据了解，在过去几个月里，我国 H型钢出口增长了59%，热轧薄板出口增长了71%，冷轧薄板更是增长了248%，而比冷轧薄板更高端的涂层板出口也增长了133%。
“这说明我国的大30crmnsi合金管厂家经过技术改造和结构调整，产品竞争力开始提高，并逐渐被国外市场接受。”董志洪告诉记者。
上述业内人士向记者介绍，在过去几个月里，中国30crmnsi合金管出口最大的亮点是，中国的中厚板对韩国出口有了突破性进展。
由于韩国现在已超过日本，连续三年成为世界第一造船大国，使其近一二年来对造船板的需求量直线上升。据称，今后三年韩国每年均需要消费造船厚板550万吨以上，进口量在180万~190万吨上下。
过去，韩国船用内厚板主要自日本进口，但最近由于考虑到价格以及运费问题，韩国两大造船公司――三星重工、现代重工，分别于去年12月和今年2月先后与宝钢签订船板长期供货协定，大幅增加从中国的船板采购量。
另外，沙钢负责人贾祥荣向记者介绍，韩国东国制钢也与沙钢签订了每年80万吨的造船板供货合同。
“中国高端30crmnsi合金管走向国际市场，是很难得的，因为以前我们出口的产品基本都是以低端的长材为主。”贾祥荣表示，目前，我国的30crmnsi合金管主要出口到东南亚地区和欧洲的意大利。最近3个月，美国也开始进口我国的30crmnsi合金管，中国第二大30crmnsi合金管企业鞍钢今年就将自己的轿车面板首次出口到北美轿车市场。
此外，记者获悉，为了让世界各国对中国未来30crmnsi合金管市场有一个全面了解，中国五矿集团公司将联合英国《金属导报》在本月3月27日至29日在北京联合举办全球30crmnsi合金管高峰论坛会――第四届远东30crmnsi合金管会议。会议将就中国30crmnsi合金管产业政策走向，国际铁矿石市场供需平衡等问题进行研讨。
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