3月下旬非重点企业日小口径冷拔精密管产量估值43.6万吨
镇江无缝钢管厂 济南无缝钢管厂 青岛精密钢管厂 大口径合金钢管
沪深两市共16家山东无缝钢管厂钢企发布2013年年度报告，记者根据wind资讯统计数据发现，16家上市精密冷拔无缝管钢企存货总计达到449.78亿元，而去年同期这一数据是382.33亿元。同比增加了17%。
数据显示，民营流体合金无缝管企业的产量在增加。据中国联合钢铁网测算，3月下旬非重点企业日小口径冷拔精密管产量估值在43.6万吨，较上一期增加15.86万吨，占比20.8%。
与之对应的就是2013年中国精轧光亮无缝管工业全行业利润仅为228亿元，亏损面达到18.6%，每吨钢利润仅为36元，基本与一公斤猪肉的价格相当，销售利润率仅为0.62%。据统计，2013年山东冷拔光亮管工业的利润中，来自于投资收益约177亿元，营业外净收入约120亿元。存货继续增加，利润惨不忍睹，这就是钢铁行业面临的窘境。
存货成周期变化
分析师在接受《证券日报》采访时表示，“存货的增加，是因为现在的钢企持一种别家不减产我也不减产的态度，而且为了保持自己的市场份额，避免客户流失也不会减产，同时有的钢企负债高，如果减产停产，也面临着银行上门追债的危险，所以宁愿‘打肿脸充胖子’也要继续生产下去。当然也有地方政府为了稳定GDP的因素”。
在面临缩减产能的严峻任务下，钢企的存货依然有增无减，对此，冶金工业经济发展中心主任刘海明的看法是，钢铁行业存在特殊性，存货不是说减少就能减少的。“钢铁行业跟别的行业有明显不同的地方，钢企要想减产是比较困难的，不像汽车行业，如果卖不出去，可以立即停产，而钢铁行业从技术上说，是不允许钢企这么做的，因为代价很高”。
不过刘海明同时表示，钢铁行业的存货其实呈周期性的变化，“基本上是遵循着增库存然后去库存这样循环的模式”。
以华菱钢铁为例，记者从其年度报告中发现，2013年末存货达88亿元，占总资产比例为12.44%，而2012年和2011年这个数据分别是83.8亿元和113亿元。
对此，刘海明的看法是，“华菱钢铁这几年的效益都不太好，在2011年还差点带帽，最后是靠着政府补贴12亿元才幸免于难，而现在华菱钢铁与阿赛洛米塔尔公司合资，预示华菱钢铁现在将重点放在汽车板材上。”
不过有业内专业人士向记者透露，华菱钢铁依然不会被看好，“因为就算是汽车板材也会面临产能过剩的问题，而且华菱钢铁要面临铁矿石运输成本太高的难题，毕竟如果钢材在当地都消化不了，在外地也是没有竞争力的”。
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