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面对当前严峻的国内16mn无缝钢管钢市,究竟应该如何去再认识?
发布者:聊城市德森管材有限公司   阅读:935
 

面对当前严峻的国内16mn无缝钢管钢市,究竟应该如何去再认识?

环保呼声甚高、治霾压产并举背景下,国内16mn无缝钢管产量不但未减,反而增长;在进入传统开春施工旺季期间,聊城无缝钢管价格不但未涨,反而继续走低……山东无缝钢管和贸易商心里别提是多添赌了。

但这是现实,一个无法回避的严峻现实。

此间,我们特别注意到一种现象:尽管当前16mn无缝钢管和贸易商的“心情很糟”,但似乎以往的那种“怨声载道”却相对少了……

这到底是什么原因?

尽管当事者没有公开表露,媒体也未就此深入探究,但是面对现实,或许那些囿于脱离国情的固执思维开始真正有所反思和醒悟了;或许对我们曾经强调的“国情决定行情”的观点开始真正有了新的观察和思考了。

面对当前严峻的国内钢市,究竟应该如何去再认识?

――识大局。研判中国16mn精密钢管市及供求关系,必需将其放在中国宏观经济运行的大盘子中去观察、去思考、去定位,更要符合现阶段中国政体运行特征和届时政府的施政理念。现阶段,供需关系很大程度上取决于大政方针,大政方针很大程度上取决于国情特征。现阶段国情特征是:“结构调整”和“经济转型”,都必须妥善处理好“总体稳定的社会状态”与“经济增长协调并存”的关系。当前,我们要特别注意的是,本届政府深化改革的决心是“壮士断腕”,下限是“保就业和居民收入有增长”。因此,在淘汰落后产能方面,只要在全局范畴不超出下限,必将是坚定不移的。对此,钢铁行业必须清楚,抱怨是无用的。因为,改革必定要触动原有利益格局,中央是有充分估计和把控的。

――别较真。对于当前政府在治理大气污染的同时,大力压缩部分行业落后及过剩产能的举措,一些行业、企业、舆论不乏抱怨或指责,其主流观点为“化解产能过剩要依靠市场,政府不应采取行政干预”,这观点在表面上似乎挑不出问题。但在现实中,很多“观念劣根”却被借用“市场化”的概念所掩盖,虽然亏损仍照样生产,甚至当地政府继续补贴,有的居然称“现在谁先停产,谁就会被市场率先淘汰”、“有无市场我都干,只要我比他强,他死我活”等等。现阶段下中国的市场机制真正完善吗……?我们必须注意,有效市场也需有为政府,即使在相对完善的市场经济国家,对于市场资源配置,政府依然要发挥重要作用。中央明确提出:要让市场在资源配置中发挥决定性作用和更好发挥政府作用;放并不是说政府就不管了,是放管结合。

 

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