钢贸造船业是银行不良贷款率双升的“祸首” 山东无缝钢管厂

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银行不良贷款额不良贷款率双升

有关数据显示截至三季度末，仅16家上市银行的不良贷款余额就将近4600亿元，比二季度增加超过180亿元，比年初增加约570亿元。除农行和建行外，14家上市银行均出现了不良贷款额和不良贷款率“双升”。另外，16家上市银行累计实现净利润9184亿元，比上年同期增长13%左右，低于去年同期的17%和前年同期的31.7%，利润持续下滑的趋势已经形成。

银行不良率在年底提高就已成趋势。交通银行首席经济学家连平日前指出，“银行不良贷款增长的压力可能延续到明年下半年，因为目前逾期贷款增长较快，未来被认定为不良的压力不小；两高一剩、外向型小企和钢贸等行业经营状况持续恶化；机械设备、造船和航运等行业受外部需求影响潜在风险开始显现。预计到年末，各银行的不良贷款还会继续增加，不良贷款率可能会超过1%.”

影子银行更让人担忧

一度引发银行业界关注的房地产行业和地方政府的贷款风险，今年都在可控范围。

安信证券在近期一则调研报告中称，过去一段时间不良压力主要是江浙一带，行业上主要是钢贸、光伏、造船，市场关注较多的平台贷、房地产贷款资产质量相对稳定。钢贸、光伏，造船等情况还在继续演绎，只是程度减轻，钢贸问题延伸导致企业主还款能力出现问题，进而影响其信用卡贷款、个贷、按揭。过去江浙一带的问题目前在福建、广东地区也有出现，但仍主要源自钢贸、造船行业，其他行业目前没有类似的问题出现。

安信证券在该份研报中指出，值得关注的是，部分国企可能会对经营不善的子公司、分支进行剥离并对银行资产质量产生一定影响。

然而，国内投行和有关分析人士依然认为，中国银行的质量不错。除了不良率问题备受关注外，外资投行更关注中国影子银行体系成为严重的系统性弱点的可能性。穆迪公司中国学术顾问委员会日前发布报告称，与其他国家影子银行体系一样的是，“下列两大问题需要引起注意：其风险实际尚未转出常规银行体系；影子银行可能会推高经济中的杠杆率。”